日前，清遠市長郭鋒實地走訪調研清遠十件民生實事進展情況。公交候車亭建設只是清遠民生實事的其中一件，這些民生實事，件件關乎清遠發展，關乎百姓切身利益，無論是候車亭建設、保障性住房建設，還是消滅市域國省道“次差路”或農貿市場標準化建設，都與群眾利益最直接，因而最受群眾關心。政府能否兌現承諾，猶如一塊“試金石”，考驗著政府的決策水準與行政效能，直接影響著公眾對政府工作的評價。
　　尷尬的是，這些年來，清遠公交服務質量問題一直飽受市民詬病，時至今日，仍然沒有得到太大的改善。雖然近年來，清遠市相關部門在提升公交車服務方面做了不少嘗試和探索，清遠市政府也已連續3年將“提升公共交通服務”列入民生實事，并逐步增加線路開通及車輛投放等，取得一定成效。
　　但讓市民神傷的是，公交站場的基礎設施配套問題卻遲遲沒有解決。目前全市沒有公交總站、首末站等站場，基本上是在馬路邊上設立的臨時性站點，在讓市民糾結與無奈的同時，也讓外地游客一頭霧水：一出高鐵站，居然連公交站臺都找不到，這還好意思號稱知名旅游城市？就民生實事而言，清遠連續多年向全社會公開征集民生實事。如今，票也投了，規劃目標也定了，至今仍是“濤聲依舊”，再度受到市民詬病也是難免的了。候車亭生產廠家江蘇榮大也不禁想質疑下，說好的為民服務呢？
　　應該說，群眾是否滿意檢驗著城市管理者的智慧，也檢驗著城市的各項設施、管理服務以及人文關懷。要做好這項工作，管理者不妨多去路上走走，多去各個公共服務場所看看，相信會有不一樣的體會，決策時也會更加人性化，更具服務性。時下，清遠正逐步進入冬季。清遠的冬天雖然不太冷，但每天站在空蕩蕩的露天臨時“公交候車亭”等車，天天“喝西北風”也總不是辦法。