8月17日，市民李女士向本報反映，她在文化路上一個公交站臺等車時，發現候車亭建在綠化帶后面，市民或在公交車進站時跨過綠化帶乘車，或者直接站在馬路上候車，非常不安全。當天，記者走訪發現，如此布局的公交站點不止這一處，給市民候車帶來了極大不便。對此，有關部門表示，這些公交站亭多數是由社會上的廣告公司投資建設的，由于“挪綠”比較難，只好把公交候車亭建在綠化帶后面。站亭前方緊挨著綠化帶。
隨后，記者就此咨詢了園林部門。工作人員表示，城區的綠化帶是相關部門經過嚴格考察后建設的，不能輕易改動。建公交站亭如果想“挪綠”，要向園林部門提出申請，還需經過上級部門層層審批，如果“挪綠”面積過大很難通過。   

　　接受采訪時，有業內人士坦言，城區多數候車亭都是由廣告公司投資建設的，如果“挪綠”建站亭，要耗費相當大的人力物力財力，而且操作起來非常麻煩。不排除廣告公司嫌麻煩偷懶，因此就出現了這種現象。

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