最近在網絡平臺上有一群自發專門給公交站臺“找茬”的志愿者們，他們在過去兩年多時間里，通過發起“全民來找茬之東莞公交站臺”的話題來征集東莞公交候車亭的槽點，至今已初步收集整理多達29處站點信息問題，內容包括了站點信息不準確、線路信息更新滯后和公交站牌信息缺失等。 　　東莞是一個移民城市，不僅人口流動性大，且以外來人口龐大。候車亭的錯誤，對他們而言，造成莫大的交通困擾。要停靠的站點，在公交車站臺上沒有體現，以為會到達的站點，公交卻不按線路牌指示走，早就取締了的公交線路，站牌依然固執地站崗。如此種種，不說一個外地人，就算本地人，也照樣要尋尋覓覓、詢詢問問，說不定最后仍然耽誤了時間與事情。
　　我們常見到一些職能部門負責人將“群眾利益無小事”掛在嘴邊，這樣的認知態度當然令人感嘆。但問題在于，這些部門負責人坐公交的體驗實在是太少了。如何發現站牌錯別字，如何體會出公交不走尋常路的痛苦？
　　即使有市民發現了問題，但是問題要得到修正，總是一件頗費周折的事情。相關部門聽不聽得進去是值得打問號，即使聽進去了，何時修改，同樣是要打問號的。程序的冗長，機制的固化，顯然妨礙了東莞的自我更新自我修正能力。當然，公交站臺線路方面的問題，錯一處要修改無數處，確實有牽一發而動全身之效。不過，一個城市的文明度不是光靠圖書館就能顯示的，一個城市的現代性，也不是光有地鐵就能彰顯的，它所需要的，是每一個細節的嚴謹，每一處規劃的妥貼高效，是民眾出行的無憂便捷。否則，總難免出現南轅北轍，到東城卻在南城就下了的尷尬。 　　免責聲明：
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