經常會乘坐公交車出行吧？是不是也遭遇過在候車亭等很久也不來車的情況？好消息來啦！
　　隨著智慧城市建設的快速推進，市民將享受更安全、更便捷的公共交通出行服務。目前，天津公交集團6800輛公交車已使用車輛調度系統，為運營提供統一的管理調度、車輛定位及車內視頻監控。預計到2016年使用該系統的公交車將達8000輛。
　　如今掌上公交也漸漸成為智能公交的重要組成部分，憑借服務乘客出行的網絡電子站牌，未來，市民只要用電腦或者手機上網就可準確掌握所需搭乘公交線路車輛的到達時間、離本站的距離等信息，還可以查看經過某站的所有公交線路，以及查詢從某出發點到目的地的所有換乘方案。乘客在出門前只需通過手機或PC查詢要乘車輛信息，來規劃最合適的出行時間。
　　據了解，智能公交系統包含的功能，主要是由綜合信息采集系統、運營調度系統、行業監管系統和信息服務系統組成，這四個系統實現了幾十種功能，其中智能調度、車輛定位與視頻監控是該系統的主要功能。
　　智能公交可提供實時監控，當車內出現危險時，可通過車內系統報警至管理中心，管理中心也可以通過監控直接報警，保障乘客安全。此外，通過運營調度系統，還可以對駕駛員違規行為進行日常監督，降低交通事故發生率，提高乘客滿意度。
　　憑借公交運營調度GPS智能信息平臺，去年，本市還推出了手機客戶端和交互式網絡電視客戶端查詢車到公交站臺信息的實時查詢服務。通過兩個平臺，市民可以實現“掐點等公交”和“坐在家里等公交”。
　　據了解，本市將打造新一代智能交通管理系統，通過搭建“兩個系統、兩個平臺”，優化出行結構，均衡路網流量，到明年年底，實現中心城區智能交通管理系統建設全覆蓋，通行能力將提高20%。
　　“兩個系統、兩個平臺”，即交通指揮調度系統、交通信息服務系統；大數據處理平臺、設備運行維護管理平臺。交通指揮調度系統能夠實現基于警力和智能交通設備的應急指揮調度；交通信息服務系統能夠實現對社會公眾的有效信息服務和政府部門的信息共享。兩個平臺能夠為智能交通管理系統發揮功能提供后臺數據支撐和運行管理保障。 　　免責聲明：
　　凡未注明“原創“的稿件，均源于網絡轉載，由江蘇榮大文化創意有限公司yzjbb.cn整理發布，如涉及版權問題，請作者聯系我們及時刪除。
　　轉載本站原創文章需注明來源：江蘇榮大

未經允許不得轉載復制本公司名下的（yzjbb.cn）中內容，如發現必追究其法律責任。特此聲明