今年2月末，濟南部分候車亭開始運行電子公交站牌，以科技創新拉動公共交通及附屬行業的發展。電子站牌繼傳統紙質站牌后首現濟南，不但引得市民駐足圍觀，也使得不少廣告商嗅得商機。
根據不完全統計數據表明，靜態公交站牌廣告的送達率為78%，僅次于電視和報紙，而電子公交站牌廣告由于是以視頻的方式出現在公交線路上方，觀看更具強制性，送達率可達到100%。與此同時，濟南目前電子站牌共投放商業廣告7個、公益廣告3個，每天150次同步循環播放，每個廣告每天至少可出現15次，經換算千人成本比靜態站牌廣告低約80%。
　　公交站臺電子站牌廣告給廣告投放注入新血液，因為電子廣告有自己的優越性，“第一，體現在形式上，電子廣告牌很生動，很吸引人，可以有效地充實乘客等車時間，不必一直做"低頭族"；第二，體現在它的實用性，電子站牌提供公交的實時車況，方便市民及時掌握公交車信息，還有天氣情況、時間信息等；第三，它采用輪番播放的形式，讓受眾產生期待，因為你永遠不知道下一秒會發生什么。”
   宿遷候車亭廠家江蘇榮大，目前正致力于這種新型電子候車亭的研發生產，相信不久的將來，電子公交站牌將會出現在全國更多的城市，惠及更多地方。


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