如果大家有仔細觀察和了解過就會發現,目前大多數
農村公交停靠亭都不是智能化的,這是因為農村的公交線路本身比較少,而且平時需要在
候車亭上等車的人比較少,所以如果選擇智能化公交停靠亭實在是沒有必要,不過是浪費人力時間金錢罷了。
眾所周知,在進行公交停靠亭設計的時候,設計師首先會考慮這個停靠亭需要停靠的公交車有多少,需要候車的人有多少,如果車流量人流量都比較少的話,一般來說,設計師就會選擇以比較簡約的方式來打造候車亭,
智能化候車亭有一個重要的特色,那就是價格比較貴,可以提供的各類信息比較多,在智能化公交停靠亭比較貴的情況下,在農村公交停靠亭沒有那么多人等待、沒有那么多車經過的情況下,如果融入高價格的智能化停靠亭顯然不是最優化的選擇,相反的,即便建造出來之后停靠亭挺好,給人一種非常美觀、好看的感覺,最后也不會發揮出它本身預設的效果和作用,不過是浪費罷了。
通過上面的分享大家也都明白了,農村公交停靠亭真的沒有必要選擇智能化的,如果選擇智能化的農村公交停靠亭的話會浪費大量的資金,而且最后也無法因為該停靠亭的存在,給車、給人帶來更大的便捷,根本沒有必要這樣做,這也是為什么現在農村看不到智能化公交停靠亭的原因所在。
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