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候車亭是怎么制作成的

作者：候車亭廠家江蘇榮大來源：http://yzjbb.cn 更新時間：2019-12-13 09:39:55 點擊：字體大小：小中大

　　候車亭作為人們日常出行的公共服務設施，為人們的生活起到舉足輕重的作用，我們在享受便捷溫馨公交站臺的同時是不是也很好奇這么壯觀的“景點”是怎么制作成的呢，下面就有候車亭專業制作廠家江蘇榮大為您解密候車亭生產線。
　　候車亭生產線需要鈑金車間、激光精加工車間、表面處理車間、噴組裝車間等，榮大擁有國內外先進生產設備，這些設備自動化高、精度高，速度快，既能保證產品的生產進度也能保證產品的質量。

　　鈑金車間為候車亭成型車間，其生產工藝主要分：下料、折彎、壓鉚、焊接等幾道工序。下料：根據展開圖及批量的不同選擇不同落料方式，其中有數控沖床，剪板，模具等方式，然后根據圖紙做出相應的展開。折彎：根據圖紙上的尺寸，材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽，折成各種形狀。壓鉚：將螺母是通過壓力嵌入指定空位，焊接：氬弧焊，點焊，二氧化碳保護焊，手工電弧焊等。
公交站臺候車亭

　　激光精加工車間：按圖紙切割成各種形狀，具有無刀具限制，斷面平整，適合各種異形、復雜工件的加工，具有精度高，速度快等優點，非常適宜候車亭小批量、多品種等特點的生產。

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