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    公交站臺廠家解密公交站臺制作流程一

    作者:候車亭廠家江蘇榮大 來源:http://yzjbb.cn 更新時間:2019-02-27 08:37:12 點擊: 字體大小:

        公交站臺不像一般的行業,它屬于城市基礎建設,是公共設施,因此在安全和質量上要求很高。一個廠家生產公交站臺的過程可以反映出該廠家的生產實力。江蘇榮大專業公交站臺制作廠家為您解密公交站臺的制作流程。
    公交站臺
        首先是公交站臺頂篷的制作,頂棚主要作用是為市民遮陽擋雨,其尺寸寬度為1.8M左右,長度為6M左右,具體的可以根據客戶的要求定制。頂棚材質可以采用不銹鋼、鋁塑板或者鍍鋅板等。不銹鋼材質的好處就是堅固耐用,但就候車亭的整體風格和造型而言,這種材質無法突出候車亭的藝術風格和個性化。鍍鋅板是目前使用率較高的一款材料,是一種表面鍍有一層鋅的鋼板,其價格實惠、耐腐蝕、有利于深加工,性價比很高。鋁型材,就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料,相對于其他金屬材質而言,其沒有金屬污染,沒有毒性,表面氧化層沒有揮發性金屬,價格也是最高的。
    公交站臺制作廠家
        然后是公交站臺立柱,也稱為支撐柱,主要作用是支撐頂棚、銜接燈箱的作用。立柱的材料同樣分為不銹鋼、鍍鋅板和鋁型材,表面可以噴塑、烤漆,增加使用年限。柱腳底部采用可調節活動底板,用于校正平行。 柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。
    公交站臺
        公交站臺的頂棚和立柱是基礎的搭配,在制作過程中需要注意銜接口的對接,這關乎公交站臺的穩定性和安全性,在生產過程中要格外注意,需嚴格檢查。
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