候車亭作為城市中服務(wù)市民的公共服務(wù)設(shè)施,就像城市的一個(gè)個(gè)點(diǎn),點(diǎn)可以連接成 一個(gè)網(wǎng),連接在一一起,信息的傳輸也就變成一件很簡(jiǎn)單的事情,讓城市公共交通更加靈活,也方便了市民出行。
一個(gè)城市的公交候車亭都是一個(gè)網(wǎng)狀的系統(tǒng),會(huì)通過
智能候車亭上的交互系統(tǒng)互相傳輸數(shù)據(jù)。乘客查找要去的地點(diǎn)之可根據(jù)地圖顯示、查找,最后顯示出來最優(yōu)路線。同時(shí),通過這樣的分析,公交公司會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度,對(duì)堵寨的路段減少車輛的出發(fā),加多最優(yōu)路線的車輛的班次。
在人們不知道怎么出行的時(shí)候,可以根據(jù)智能
候車亭上面的提示,知道自己所處的位置到目的地的最住乘車方式。同時(shí),這樣的最優(yōu)路線也是排除了所有的擁堵路段,讓乘客以最快的速度,最少的時(shí)間。
通過對(duì)公交車和
公交候車亭增加智能交互系統(tǒng),城市的公共交通就會(huì)變得更加靈活,更加方便人們的出行。
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