隨著城市的不斷發展,在全國大中小城市的公共基礎設施發展中,特別是公交車候車亭(bus shelter)的發展最為迅速,作為
候車亭制作廠家江蘇榮大對于產品的質量精益求精,在候車亭的工藝制造中“噴涂“是極為重要的一環,先進的噴涂工藝對于候車亭的外觀以及品質都發揮著舉足輕重的作用,下面榮大候車亭為您具體介紹噴涂工藝的相關知識。
一、候車亭靜電噴涂優點
公交車候車亭外觀采用靜電噴涂技術,具有明顯的優點,靜電噴涂無需稀料,涂層質量優,優異的視覺效果,附著力和機械強度涂層更耐磨,耐腐蝕性更高。
二、工藝步驟說明
1、清洗
除掉公交候車亭工件表面的油污、灰塵、銹跡、磷化。工件經前處理后不但表面沒有油、銹、塵,而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜,既能防銹又能增加噴塑層的附著力。
2、噴涂
使用靜電粉末噴涂設備靜電噴塑機將粉末涂料噴涂到公交候車亭的亭體、燈箱、立柱、頂棚等部位的金屬表面。粉末在供粉器中與空氣混合后被送入噴粉槍,將高壓靜電發生器產生的高壓接到噴粉槍內部或前端,粉末在噴粉槍的內部或出口被帶上電荷,在氣力和靜電力的共同作用下,粉末粒子定向噴塑到待涂工件上。同時也可吸附到工件背面。當附著在工件上的粉末超過一定厚度時,則發生靜電相斥,后來的粉末就不易再被吸附到工件表面,使工件表面達到均勻的膜厚。
3、烘干
經噴塑后的工件送至固化烘干道(熱風循環爐)內進行烘干固化處理,熱風循環爐采用天然氣作為能源,工件在爐內達到180-200°溫度下烘干13-18min,工件上的塑粉在高溫作用下流平強力附著于工件表面。噴塑附著力的作用,機械強度,耐老化性,耐腐蝕性等方面的涂裝工藝優于同等條件下,靜電噴塑的成本將低于傳統的噴漆工藝。
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